灵渠

亦称 “湘桂运河”、“兴安运河”。中国古代著名水利工程之一。位于广西兴安境内。秦始皇二十八年 (前 219 年) 为统一岭南，令监郡御史禄 (后世称其为 “监禄” 或 “史禄”) 兴修，以沟通长江水系的湘江与珠江水系的漓江。《淮南子・人间训》:“使监禄无以转饷，又以卒凿渠而通粮道。” 高诱注:“监禄，秦将，凿通湘水、离水之渠。” 长 34 km。唐后称 “灵渠”，亦作 “澪渠”，或作 “秦凿渠”。采用可溢流的拦河坝（大、小天平）壅高湘江上游海阳河的水位，并用分水铧嘴将湘水分成南北两渠，南渠注漓江，北渠汇湘江。北渠占水量十分之七，南渠占水量十分之三，故有 “三分漓水七分湘” 之说。历代屡有疏浚改建。唐代筑斗门十八座，宋代为三十六座，清代为三十二座，顺次启闭，增高水位，使船只能越过湘、漓两水的分水岭。既便舟楫，又利灌溉。灵渠的斗门为船闸的先导，是最早的人工通航设施。秦、汉以后，中原地区与岭南交通，多取道于此。近代因公路、铁路的修筑，航道的作用逐渐消失，成为以灌溉为主的河渠。旧时年久失修，堤坝崩漏，渠道淤塞。新中国成立后，沿岸新建许多水渠、水库和大小水电站。为全国重点文物保护单位。兴安运河 即 “灵渠”。湘桂运河 即 “灵渠”。